欧洲网（http://www.ouzhou.cc）中欧班列资讯：德国猪肉搭乘中欧班列直运我国 欧洲肉产品通过中欧班列进消费市场。两辆搭载着德国猪肉的货车缓慢驶出，首批搭乘中欧班列直运我国的欧洲肉产品顺利进入我国消费市场。这标志着成都国际铁路港口岸正式开始接受进口肉类，也标志着中欧班列“欧亚食品安全运输大通道”的全面开通。

中欧班列运输肉类等食品，沿途要经过俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦等多个国家，这些国家均有复杂的过境许可要求和查验程序，是影响肉类运输的关键因素。

为打通“欧亚食品安全运输大通道”，质检总局派出“一带一路”食品安全合作团组专程赴俄罗斯、白俄罗斯等国，磋商解决中欧班列运输食品过境问题，终于破解了这条欧亚食品安全大通道的障碍。

这批冷冻猪肉搭乘中欧班列自德国纽伦堡出发，途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦四国，经新疆阿拉山口入境后，直运成都，行程12000公里，共用时13天，相比海运可节约40多天。

成都国际铁路港是此次欧洲进口肉类产品的终点站，2016年3月28日获得质检总局批准成为中国西部内陆地区首个进口肉类指定口岸。

口岸建有1000平方米冷冻（冷藏）集装箱堆场、15000平方米冷链查验和储存一体化设施，贮存能力达3000吨；建有840平方米检疫处理场所，设置全程视频监控系统，大型X光集装箱检测系统、箱号、车号识别系统，可以保障每批进口肉类查验过程的可监控和追溯。

据业内人士测算，通过中欧班列进口欧洲肉类产品，相比空运节约大约1万元/吨的运输费用。

作为中欧班列沿线重要城市，成都将迎来更多与“一带一路”国家开展贸易合作的机会，有望成为我国西部的进口肉类重要集散地，老百姓的菜篮子也将出现更多优质优价来自欧洲的进口肉类产品。

欧亚食品安全大通道的畅通，将进一步丰富中欧班列货物运输类别，大大提高返程中欧班列的装载率，降低物流成本，对于“一带一路”战略深入实施将发挥积极作用。