中欧班列运输邮（快）件有哪些好处？中欧班列是邮政业服务“一带一路”建设的主要切入点，中欧班列运邮（快）件对促进沿线国家的政策沟通、物流联通、贸易畅通发挥着重要作用。

那么，中欧班列运输邮（快）件有哪些好处？现状如何？存在哪些问题？如何解决？12月1日，来自国家邮政局、商务部、海关总署、国家铁路局、中国铁路总公司、主要快递企业的代表齐聚一堂，在国家邮政局组织召开的中欧班列快件运输座谈会上进行了热烈探讨。
 

“中欧班列的优势在哪里？”中国铁路总公司货运部多式联运处副处长李鑫开门见山。

首先是节省时间。目前中欧班列在国内日行1300公里左右，较境外段快300～400公里，重庆到杜伊斯堡最快12天运达，是海运的1/4～1/3。其次是物流成本低。“中铁总降低了货运价格，并协调主要国家铁路部门降价，欧洲段平均运价较开行之初下降了30%以上。”

中国邮政速递物流股份有限公司国际业务副总经理靳永平表示，中欧班列价格较空运可节省1/4。更为重要的是，班列可运输粉末、液体、部分3C类、带磁产品等。

“中欧班列（义乌-马德里）2014年开行第1列，截至目前已往返运行280次，发送标箱2.3万个，运行速度从最初的21天压缩到最快的16天，运行成本较开行之初下降近50%，为义乌小商品走向世界奠定了重要基础。”浙江省义乌市陆港口岸管理局副局长金更忠高兴地说。