中欧货运班列从白俄罗斯进入立陶宛 在肯纳站KENA办理欧盟通关手续：6月5日，立陶宛迎来首趟从中国驶来的货运列车。该中欧货运班列始发自江苏无锡，从白俄罗斯进入立陶宛，在肯纳站（KENA）办理进入欧盟通关手续后，在立陶宛境内进行俄轨转欧规的货物换装，再经波兰前往德国和法国。运输全程12天，从无锡抵达立陶宛历时9天。本次班列装载82个化学品集装罐，总重2200吨。其中74个运往德国，8个运往法国，该班列由中国铁路集装箱公司、哈萨克斯坦铁路运输公司、瑞士霍派多式联运股份公司、德国铁路公司、立陶宛国家铁路公司共同合作承运。
 

　　立陶宛国家铁路公司总经理Mantas Bartuska表示，公司今年以来积极与多方开展合作，争取将中欧班列引入立陶宛，预计今年将有20多趟中欧货运列车经停立陶宛。

　　立陶宛区位优势明显，市场辐射能力较强，拥有波罗的海三国唯一的不冻港，物流运输业较为成熟，是波罗的海地区重要交通枢纽。立政府重视中立交通合作，提供30分钟进入欧盟的通关便利，为中欧货物运输提供一个有竞争力的替代路线。

　　我国提出的“一带一路”倡议已经在立陶宛政商各界引起关注，5月15日，立陶宛交通部长马休利斯赴北京参加“一带一路”国际合作高峰论坛高级别会议，并与我交通部长举行双边会谈。

        5月31日，立最具影响力的严肃政经类杂志《国家》举办立陶宛交通论坛，立交通部长马休利斯、财政部长沙波卡、维尔纽斯市长、以及立国家铁路公司总裁、立克莱佩达港务局首席财务官等代表在演讲中对“一带一路”倡议予以积极评价，政商各界均希望抢抓“一带一路”新机遇，将立陶宛发展成为连接中国、北欧、西欧、独联体国家的交通枢纽。