阿尔巴尼亚前驻华大使：Federico Rampini的中国的世纪与现在的中国。今年夏天，当我正在阿尔巴尼亚海滨城市发罗拉度假时，接到了中国驻阿大使馆打来的电话，中国国际广播电台邀请我去中国，参访吉林、黑龙江和北京三地。我很高兴地接受了这份邀请，能再看一看中国东北两省和北京几年后的变化，能从这些地方的变化中看看中国整体经济的发展状况，都是我所期待的。这也许是上天的安排，让我成为中国经济发展的一个见证人——我曾在不同时期多次访问过中国。马忠·佩卡（前阿尔巴尼亚共和国驻中华人民共和国大使）

　　我第一次访问中国是在1959年。当时，我去越南上大学，途径北京。毕业后在越南当外交官，上世纪60年代初到70年代，我曾多次访问过北京。在我的印象中，阿尔巴尼亚大使馆所在地——光华路就是当时北京城的边界。我记得那时北京人最引以为傲的两大建筑是人民大会堂和北京火车站。多年后，我见证了北京的奇迹，北京变化真大。

          2006年年初，当我被任命为阿尔巴尼亚驻华大使时，我看到的北京城已经扩大了好多。1970年作为北京城边界的光华路，现在位于北京的三环路边，2000年的北京城已经修建了六环路。

　　在我赴任驻华大使之前，我阅读了意大利作者费德里克拉姆皮尼（Federico Rampini）的作品《中国的世纪》。

       邓小平实行对外开放政策之后，中国日新月异的经济大繁荣让我感到震惊。在这本书中，我了解到中国成为“西方建造师的淘金之地”，了解到中国会诞生“未来的纽约”，我还了解了深圳发展史：三十年前，深圳只是一个小渔村，如今已是高科技民营企业和国有企业汇集之城，深圳炫目的发展速度让世界惊叹。

         任职驻华大使的5年里，我亲眼目睹了北京和中国的日新月异，我有幸参加了中华人民共和国成立60周年的庆祝仪式，出席了2008年的北京奥运会开幕式，以及2010年的上海国际世博会开幕式。一切都很完美，一切都让人惊叹。这些美妙的感受一直陪伴着我，直至2011年我从阿尔巴尼亚驻华大使的职务离任。

　　我怀着期待和激动的心情踏上了旅途。8月31日，我和其他来自九个国家的海外大V朋友们乘飞机抵达吉林的省会——长春市。长春是汽车之城，有“中国底特律”之称，因为这里能生产各种型号的汽车。“中国第一汽车制造集团”是中国历史最悠久和规模最大的汽车制造公司之一，奠基兴建于1953年，那年正好是“一五”计划的第一年，并于50年代生产出中国第一辆解放牌卡车。